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| -99.31% | |
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| -0.16% | |
| -96.48% | |
| 縮減: | 99.50% |
| 餘額: | $0.69 |
| 資產: | (100.00%) $0.69 |
| 最高： | (Oct 19) $137.75 |
| 利潤: | -$99.31 |
| 利息: | -$1.56 |
| 存款: | $100.00 |
| 取款: | $0.00 |
| 更新 | Dec 02, 2016 at 20:02 |
| 跟蹤 | 0 |
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| 交易: | 293 |
| 盈利能力:。 |
|
| 點: | -31.1 |
| 平均贏利: | 7.03 pips / $1.56 |
| 平均虧損： | -15.44 pips / -$4.42 |
| 手數 : | 6.66 |
| 傭金: | -$30.67 |
| 多頭贏得: | (99/156) 63% |
| 短線獲勝: | (101/137) 73% |
| 最佳交易 ($): | (Oct 19) 47.51 |
| 最差的交易 ($): | (Oct 21) -38.69 |
| 最佳交易（點）： | (Oct 11) 71.4 |
| 最差交易（點數）： | (Sep 20) -70.1 |
| 平均交易長度: | 1h 57m |
| 盈利因數: | 0.76 |
| 標準差: | $5.494 |
| 夏普比率 | -0.07 |
| Z值（概率）： | -7.22 (99.99%) |
| 期望值。 | -0.1 點 / -$0.34 |
| AHPR: | -0.75% |
| GHPR: | -1.68% |
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資料包括基於分析歷史的最後200筆交易。
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| 姓名 | 收益 | 縮減 | 點 | 交易 | 杠杆率 | 類型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Red Bull | 68.63% | 75.58% | 582.0 | 手動 | 1:200 | 真實 |
| Team Haas | -99.87% | 100.00% | -3,194.5 | 手動 | 1:1000 | 真實 |
| Renault | -97.57% | 3.20% | -605.7 | 手動 | 1:500 | 真實 |
| Williams | 13.72% | 8.56% | 1,778.1 | 手動 | 1:500 | 真實 |
| Force India | -15.70% | 0.00% | 106.6 | 手動 | 1:500 | 真實 |
| Bec4k | -94.00% | 99.26% | 225.6 | 手動 | 1:500 | 演示 |
| Mercedes | -99.90% | 13.41% | -2,399.0 | 手動 | 1:500 | 真實 |
| S3p3da Ont3l | -94.70% | 94.72% | -3,581.7 | 手動 | 1:200 | 演示 |
| Yamaha Movistar | -94.21% | 94.57% | -329.2 | 手動 | 1:200 | 演示 |
| Ferari | -65.40% | 72.46% | -919.4 | 手動 | 1:500 | 演示 |
| Honda | 58.16% | 13.14% | 2,425.6 | 手動 | 1:500 | 演示 |
| Timor | -96.01% | 98.81% | 57.0 | 手動 | 1:500 | 演示 |
